舊車直接報廢現虧 2 萬？我拿 1 萬多、弟弟賣維修廠拿 3 萬的血淚經驗談
今年 7 月底，我一口氣把家裡的一台汽車、一台機車都報廢了。報廢前上網查了很多流程、獎勵金、殘值金的資料，以為準備得差不多，實際走一遍才發現， 真正會吃虧的地方不在流程，而在「現場估價」那幾分鐘 。 這篇把整個經過記錄下來，一方面留給自己以後參考，一方面也分享給正在考慮報廢舊車的朋友。 📋 這次報廢紀錄 報廢時間：2026 年 7 月底(8/3載走) 報廢車輛：現代汽車 ×1、三陽機車（2011 年出廠）×1 申請方式：線上申請，回收廠到府拖車 司機現場報價：9,500 元（汽機車合計） 事後公司補發：1,000 元（漏估鋼圈） 實際到手： 10,500 元 為什麼決定報廢？ 起因其實是老婆的車。她原本的車狀況不好，7 月中換了一台車齡約 1 年、里程才 1 萬公里左右的中古車。 換車時順便把家裡的車都評估了一輪，結果發現我在開的那台現代，狀況其實比她的舊車還差。既然以後出遠門、跑國道都會開新的那台，舊車就沒有留著的必要，決定報廢。 剛好同一個月，那台 2011 年的三陽機車又出狀況。想想家裡其實很少同時用到兩台機車，就乾脆一起處理掉。 殘值金：從「1 萬多」變成 9,500 我是用線上申請報廢。回收前一天，廠商打電話來約時間，我順口問了殘值金，對方說大概可以退「1 萬多」，跟我在網路上查到的行情（約 1.2 萬）差不多，當下還覺得蠻安心的。 結果隔天司機來拖車，開口第一句話是： 「公司有沒有跟你說多少錢？」 聽到這句我心裡就有數了——先探口風，代表他手上的數字有彈性。我回說公司講 1 萬多，他接著說車子小、不值那麼多，最後汽機車合計報了 9,500 。 車拖走大約 1 個多小時後，我用 LINE 直接問回收公司，公司的回覆是司機少估了鋼圈，另外補了 1,000 給我。 最後拿到 10,500，還是比前一天講的少，但至少多問一句就多拿回 1,000。只能說，回收這行，最清楚行情的永遠是廠商。 階段 金額 網路查到的行情 約 12,00...